SNCM815
SNCM815는 일본 JIS G4053 규격의 기계 구조용 니켈-크롬-몰리브덴계 합금강입니다. 높은 인성과 경화성을 지녀 고강도·고충격 부품에 적합한 강종입니다.
기본 정보
표준명: JIS G4053 SNCM815
유형: 기계구조용 합금강 (Alloy Structural Steel)
계열: Ni-Cr-Mo (니켈-크롬-몰리브덴)
화학 성분 (Typical)
원소 | 함량 (%) |
C | 0.12 – 0.18 |
Si | 0.15 – 0.35 |
Mn | 0.30 – 0.60 |
Ni | 4.00 – 4.50 |
Cr | 0.70 – 1.00 |
Mo | 0.15 – 0.30 |
P, S | ≤ 0.03 (각각) |
Ni가 4% 이상으로 높아 인성이 뛰어남, 크롬과 몰리브덴은 경화성 및 내마모성 향상 역할
기계적 성질 (Q&T 열처리 후 기준)
항목 | 값 (대표값) |
인장강도 | 약 1,080–1,150 MPa |
항복강도 | 약 1,000 MPa 이상 |
연신율 | 약 12–15 % |
단면감소율 | 약 40–50 % |
경도 (HB) | 약 300–370 HB |
열처리 특성
침탄(Carburizing) 가능
Q&T (Quench & Temper) 열처리 적용 시 우수한 강도와 인성 발현
심경화성 (hardenability) 뛰어남 → 대형 축 부품에도 적합
SNCM815는 높은 인성, 우수한 경화성 및 내마모성을 가진 Ni-Cr-Mo계 기계구조용 합금강으로, 주로 고하중·고충격을 받는 기계 부품에 사용됩니다.
대표적인 용도
용도 분야 | 구체적인 부품 예시 |
기어류 | 고하중 기어, 피니언 기어, 베벨기어, 유성기어 등 |
축류(Shafts) | 주축(main shaft), 크랭크샤프트, 스핀들, 트랜스미션 샤프트 |
베어링 부품 | 베어링 링, 케이지, 슬리브 |
중장비·자동차 | 구동 부품, 디퍼렌셜 기어, 드라이브 샤프트 |
항공기 부품 | 고강도 스러스트 부품, 고속 회전체 |
산업기계 | 로터, 커플링, 기어박스, 압연기 부품 |
단조 부품 | 고강도 플랜지, 로드엔드, 조인트 등 |
왜 SNCM815를 사용할까?
고인성: Ni 함량이 높아 충격에 강함
우수한 경화성: 대형 부품도 열처리 시 균일한 경도 확보 가능
내마모성 우수: 크롬, 몰리브덴 덕분에 마모에 강함
침탄/퀜칭/템퍼링 모두 적합: 다양한 열처리로 성능 조절 가능
요약
SNCM815는 “크고 무겁고 중요한 부품”에 적합한 강종으로,
고강도 + 고인성 + 내마모성이 동시에 요구되는 환경에서 탁월한 성능을 발휘합니다.
유사강종 비교
강종 | 특징 |
SNCM439 | 고탄소 → 더 높은 경도와 내마모성 (인성은 다소 낮음) |
SNCM815 | 낮은 탄소 + 높은 Ni → 고인성, 균일한 경화층 형성 |
AISI 9310 | 미국 SAE 유사강종, 항공용 고인성 기어용 |
요약
SNCM815는 고인성 + 경화성 + 내마모성을 동시에 필요로 하는 기계 부품에 매우 적합
일반 SNCM420/439보다 고급형 강재
침탄 또는 Q&T 후에도 균일하고 깊은 경화층 형성 가능
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